蘭州金和電子衡器有限責(zé)任公司帶你了解關(guān)于武威120地磅廠家的信息,地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù),貨物進(jìn)入稱重臺,在貨物重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,再經(jīng)中繼器進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。在二十世紀(jì)80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,越來越多的地磅品牌進(jìn)入中國市場;隨著地磅行業(yè)的發(fā)展,人們對地磅越來熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。
武威120地磅廠家,同時,地磅還可以通過計算機(jī)自動識別地上衡器,并且可以對衡器進(jìn)行定位,使用起來更加方便快捷。目前市場上的傳感器主要有電子式、數(shù)字式和射頻式三種。電子式傳感器由于具有很高的靈敏度和準(zhǔn)確度、度高等特點(diǎn)。射頻式傳感器由于具有很高的靈敏度,可以地測定目標(biāo)的位置,同時還可以通過數(shù)字式傳感器進(jìn)行定位。由于稱重傳感器的作用,可以在不同地點(diǎn)、不同時段進(jìn)行稱重,因此在某一時間段內(nèi),可以將計量裝置與其他儀表相連接。如果是在某些時刻進(jìn)行計量裝置的測試,可通過中繼器來實(shí)現(xiàn)。這種計算機(jī)系統(tǒng)主要包括兩個部分電信號測試儀表和顯示儀表。
在地磅設(shè)計中采用節(jié)能增效的材料,提高產(chǎn)品的性價比,就是在滿足功能要求的前提下,考慮合理地節(jié)省材料。例如采用優(yōu)化設(shè)計的簡單機(jī)構(gòu)設(shè)計替代復(fù)雜機(jī)構(gòu)設(shè)計同樣達(dá)到所要求的功能的實(shí)例;采用優(yōu)化的工藝措施降低制造成本的實(shí)例;在HMI中TFT屏幕改為低功耗的LED屏幕,利用HMI產(chǎn)品的休眠模式,可使本身的功耗降低至少50%。這些數(shù)據(jù)可以用于計算機(jī)的自動化管理,并且通過電子地磅系統(tǒng)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳遞給地磅管理員。地磅秤的使用范圍包括在公路上行駛、運(yùn)輸、儲存、銷售和維修等。在公路上運(yùn)輸時,可以利用電腦網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自動測量。地秤是由一臺計量器具來實(shí)現(xiàn)計量的。
100地磅生產(chǎn)廠家,地磅秤的作用主要是對車輛進(jìn)行稱重,因此,它的作用主要體現(xiàn)在兩個方面一是通過電信號傳輸給車載計算機(jī)進(jìn)行稱重;二是對車載計算機(jī)進(jìn)行測量。在這種情況下,地磅秤可以將貨物裝入大磅秤中。當(dāng)然,由于貨物的數(shù)值越小越好使之成為標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)值。在地磅上裝載的貨物,通常有三種情況貨物的重量與重量相等;貨物的重量與重量不相等;運(yùn)輸車輛的車體尺寸和外觀與地磅相同。這些都是在計算機(jī)中顯示出來。如果要將貨物稱為大噸位,先測定其重量。如果要將大噸位稱作小噸位,則測定其載質(zhì)。
這種稱重顯示儀表在物體進(jìn)入稱重傳感器的時候,通過中繼器對稱重傳感器進(jìn)行測量,并且將數(shù)據(jù)輸出到計算機(jī)上。當(dāng)裝載的卡車進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示時,將計算機(jī)中所有數(shù)據(jù)輸出到計算機(jī)上。這樣可以大大減少誤操作和誤操作現(xiàn)象發(fā)生。地磅也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。
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